«Грязная дюжина» в авиации — концепция, которая включает 12 распространённых человеческих ошибок, способных привести к несчастным случаям и инцидентам, если их не контролировать. www.wyvernltd.com skybrary.aero
Эти факторы не действуют как отдельные проблемы, они часто объединяются, чтобы обострить риски. www.wyvernltd.com
12 элементов «Грязной дюжины»: www.wyvernltd.com
- Отсутствие общения — недоразумения или неполная передача информации. www.wyvernltd.com
- Отвлечение — потеря фокуса из-за конкурирующих требований или перерывов. www.wyvernltd.com
- Недостаток ресурсов — недостаточные инструменты, время или персонал для выполнения задач. www.wyvernltd.com
- Стресс — острое или хроническое давление, влияющее на суждение и производительность. www.wyvernltd.com
- Самоуверенность — чрезмерная уверенность, которая может привести к упущению критических деталей. www.wyvernltd.com
- Отсутствие командной работы — плохое сотрудничество среди членов команды. www.wyvernltd.com
- Давление — сроки или внешние требования, которые ставят под угрозу безопасность. www.wyvernltd.com
- Отсутствие осознания — неспособность увидеть более широкую оперативную картину. www.wyvernltd.com
- Отсутствие знаний — недостаточное обучение или опыт для поставленной задачи. www.wyvernltd.com
- Усталость — физическое или умственное истощение, которое влияет на производительность. www.wyvernltd.com
- Отсутствие напористости — не озвучивание опасений и не сложные небезопасные практики. www.wyvernltd.com
- Нормы — небезопасные привычки на рабочем месте или менталитет «то, как мы делаем что-то здесь». www.wyvernltd.com
Концепция была впервые разработана в 1993 году Гордоном Дюпоном и с тех пор стала глобальным стандартом для понимания и решения человеческих факторов в авиации. www.wyvernltd.com skybrary.aero