В чем разница между втулками и сайлентблоками рессор?

Разница между втулками и сайлентблоками рессор заключается в конструкции и свойствах этих деталей. www.drive2.ru

Сайлентблок представляет собой кусок резины (или полиуретана), заключённый в две металлические втулки. www.drive2.ru Металл ограничивает подвижность более мягкого материала, поэтому амплитуда движения оси рессоры стремится к нулю. www.drive2.ru Сайлентблок даёт меньшую подвижность подвески, чем втулка. www.drive2.ru При этом он меньше подвержен износу. www.drive2.ru

Втулка более подвержена сжатию и разжатию, а также другим векторам нагрузки, поэтому амплитуда колебаний у неё выше. www.drive2.ru Втулки проще в замене и имеют меньшую стоимость. www.drive2.ru

Изначально на некоторых автомобилях, например УАЗ Patriot, передняя часть подвески была установлена на сайлентблоках, а задние рессоры — на втулках. www.drive2.ru vk.com