Почему возникает эффект козла при посадке самолетов?

«Козление» (отскок самолёта от взлётно-посадочной полосы после касания шасси) возникает чаще всего из-за ошибки пилотирования, иногда из-за конструктивных особенностей летательного аппарата. ru.wikipedia.org

Некоторые причины явления:

• Неправильно выбранная скорость захода на посадку. ru.wikipedia.org ru.ruwiki.ru При приближении крыла к поверхности полосы возникает эффект экрана: резко увеличившаяся подъёмная сила подбрасывает самолёт вверх, после чего она снова резко уменьшается. ru.wikipedia.org ru.ruwiki.ru
• Попутный ветер. dzen.ru ru.wikipedia.org Встречный ветер внезапно как бы «пропадает», и самолёт резко теряет подъёмную силу. proza.ru
• Дефекты конструкции амортизаторов стоек шасси. ru.wikipedia.org ru.ruwiki.ru Например, из-за неправильно работающих амортизаторов некоторые самолёты, например типа Пе-2, имели склонность к «козлению». ru.wikipedia.org
• Неровность посадочной полосы. ru.wikipedia.org ru.ruwiki.ru При посадке на грунт с неровной поверхностью нельзя допускать раннего опускания носового колеса, так как самолёт в этом случае имеет ещё большую поступательную скорость и при наскакивании на неровность может отделиться от земли. ru.wikipedia.org

Существует несколько разновидностей «козления»: dzen.ru

• «Скоростной козёл». dzen.ru ru.wikipedia.org Возникает при заходе на посадку с превышением посадочной горизонтальной скорости. dzen.ru ru.wikipedia.org
• «Бесскоростной козёл». dzen.ru ru.wikipedia.org Козление возникает при нормальной или сниженной горизонтальной скорости при посадке, но с превышением вертикальной. dzen.ru ru.wikipedia.org
• «Прогрессирующее козление». dzen.ru ru.wikipedia.org Самое опасное явление, чаще всего заканчивается аварией летательного аппарата. ru.wikipedia.org Сущность заключается в возрастании амплитуды подскоков и резком падении горизонтальной скорости. ru.wikipedia.org