В самолётах поддерживается низкое давление на борту по нескольким причинам:
- Обеспечение комфортных условий для пассажиров. travelask.ru Система кондиционирования воздуха забирает воздух за бортом и сжимает его с помощью компрессоров, благодаря чему плотность кислорода повышается до приемлемых значений. travelask.ru Как правило, в салоне поддерживается давление 600–650 мм рт. ст., что соответствует высоте 1300–1800 метров над уровнем моря. travelask.ru
- Снижение нагрузки на конструкцию самолёта. pikabu.ru Чем выше разница давлений между внутренней и внешней средой, тем больше нагрузка на корпус. pikabu.ru Поддержание давления на уровне моря (760 мм рт. ст.) на большой высоте потребовало бы значительно более прочного и тяжёлого корпуса, что увеличило бы вес самолёта и снизило бы топливную эффективность. pikabu.ru
Таким образом, низкое давление в салоне самолёта поддерживается как оптимальный баланс между комфортом пассажиров, безопасностью, техническими возможностями и экономической эффективностью. pikabu.ru