Несколько причин, по которым радиатор автомобиля может раздуваться из-за избыточного давления:
- Пробой прокладки ГБЦ. motorist24.ru dzen.ru Газы из камеры сгорания или картера прорываются в охлаждающий контур, создавая избыточное давление. motorist24.ru Если клапан в крышке расширительного бачка (радиатора) не успевает стравливать весь объём газов, показатели давления держатся значительно выше нормальных рабочих. motorist24.ru
- Неисправен клапан радиатора. motorist24.ru Он сбрасывает жидкость в расширительный бачок, а при снижении температуры антифриза предотвращает попадание в контур воздуха и появление воздушной пробки. motorist24.ru Если клапан не срабатывает, давление возрастает до значений, заставляющих шланги надуваться и потом лопаться. motorist24.ru
- Не открывается термостат. motorist24.ru Из-за этого растёт температура, а вместе с ней и давление. motorist24.ru Если к тому же неисправен предохранительный клапан, показатели приближаются к критическим. motorist24.ru
- Изношенные комплектующие. motorist24.ru С течением времени и под воздействием условий эксплуатации в структуре эластомеров начинают идти процессы старения: теряется эластичность и прочность, растёт жёсткость и склонность к растрескиванию и расслоению. motorist24.ru
- Технические характеристики детали (материал, армирование, термо- или маслостойкость) не подходят для работы в конкретном узле. motorist24.ru
- Скрытый дефект (неравномерная толщина стенки, нарушение армирования). motorist24.ru Под давлением это место становится сильно раздутым и способно разрушиться. motorist24.ru
- Неправильный монтаж, использование хомута с острыми краями или чрезмерная затяжка — причины повреждения структуры стенки новой детали. motorist24.ru
Если владелец авто не способен определить точно, из-за чего может надуваться и рваться радиатор, рекомендуется обратиться за помощью в автосервис. motorist24.ru