Отключение цилиндров при проблемах с зажиганием происходит из-за пропусков воспламенения, когда топливно-воздушная смесь в одном или более цилиндрах разгорается отдельно от других или не воспламеняется. favorit-motors.ru
Некоторые причины пропусков зажигания:
- Выход из строя элементов системы зажигания. favorit-motors.ru Это могут быть бронепровода, свечи зажигания, катушка или прерыватель-распределитель (трамблер в карбюраторных ДВС). favorit-motors.ru
- Неисправности в топливно-воздушной системе. favorit-motors.ru Они могут быть связаны с забитыми грязью и отложениями инжекторными форсунками, воздушными и топливными фильтрами. favorit-motors.ru
- Низкая компрессия во всех цилиндрах или её неоднородное распределение. favorit-motors.ru Это свидетельствует об износе элементов цилиндро-поршневой группы или неполадках в работе газораспределительного механизма (ГРМ). favorit-motors.ru
- Некорректно отрегулированный зазор клапанов. avtoexperts.ru favorit-motors.ru Отсутствие оптимального прилегания тарелки клапана к седлу, а также прогар клапана могут стать причинами пропусков зажигания. favorit-motors.ru
- Плохое качество топлива, его утечка или низкое давление при подаче из-за неверной работы топливного насоса. favorit-motors.ru
- Сбой в работе электронного блока управления. favorit-motors.ru Он передаёт некорректный сигнал датчиков на отключение форсунок. favorit-motors.ru
В системах управления двигателем с датчиком фаз бортовая диагностика отключает цилиндры индивидуально, в системах без датчика фаз отключаются пары цилиндров (1–4, 2–3), даже если неисправен только один из них. www.drive2.ru
Для выявления причины проблемы и её устранения рекомендуется обратиться к специалисту.