Какие особенности применения управляемых ракет с автопилотом в современных авиационных комплексах?

Некоторые особенности применения управляемых ракет с автопилотом в современных авиационных комплексах:

• Стабилизация ракеты в полёте. zrv.ivo.unn.ru Автопилот предотвращает произвольное вращение ракеты под действием внешних сил. zrv.ivo.unn.ru Для стабилизации используются три независимых канала: по тангажу, курсу и крену. zrv.ivo.unn.ru
• Комбинированная система наведения. aif.ru Она увеличивает вероятность попадания ракеты в цель. aif.ru В состав системы входят бесплатформенная инерциальная навигационная система, аппаратура спутниковой навигации, корреляционно-оптическая головка самонаведения и автопилот. aif.ru
• Возможность полёта на малых высотах. aif.ru В большинстве случаев ракета летит на минимальной высоте, что позволяет ей незаметно пройти через зону действия противовоздушной обороны противника. aif.ru
• Режим применения «выстрелил и забыл». iz.ru Головка самонаведения сама запоминает и автоматически держит в прицеле цель, а самолёт-носитель может улетать после пуска ракеты. iz.ru
• Использование разных систем самонаведения. iz.ru Ракета может оснащаться несколькими типами систем: лазерной, спутниковой, тепловизионной и активной радиолокационной. iz.ru

Пример управляемой ракеты с автопилотом и комбинированной системой наведения — Х-59М. iz.ru На этапе полёта в зону расположения цели ракета управляется автопилотом по программе, а на финальном этапе, за 5–10 км до цели, в действие вступает телевизионная головка самонаведения, которая позволяет оператору в самолёте-носителе зафиксировать цель и включить режим самонаведения. iz.ru