Система фиксации груза в автомобиле может быть устроена разными способами в зависимости от типа груза и особенностей транспортного средства. www.bonum-trailer.ru Некоторые из них:
- Крепление прижимом. www.bonum-trailer.ru Ремни натягивают поверх груза, а под него ставят противоскользящие коврики, которые предотвращают смещение во время движения. www.bonum-trailer.ru Такой способ эффективен при перевозке грузов в коробках, паллетированных товаров. www.bonum-trailer.ru
- Крепление растяжками. www.bonum-trailer.ru Применяются стяжные ремни, цепи, тросы, проволока. www.bonum-trailer.ru Основная задача — зафиксировать груз так, чтобы он не имел возможности смещаться или опрокидываться во время движения. www.bonum-trailer.ru Метод особенно актуален при перевозке крупногабаритных и длинномерных грузов, которые могут изменять своё положение при торможении или поворотах. www.bonum-trailer.ru
- Крепление блокированием. www.bonum-trailer.ru Фиксация груза за счёт его контакта с ограничивающими поверхностями. www.bonum-trailer.ru Выполняется плотная укладка к жёстким стенкам полуприцепа, заполнение пустот между элементами груза, используются распорные устройства, деревянные колодки или амортизирующие подушки. www.bonum-trailer.ru Метод подходит для перевозки разнородных грузов. www.bonum-trailer.ru
Для фиксации груза также используют стяжные ремни, цепи, распорные стойки, планки и угловые упоры, воздушные пакеты. www.bonum-trailer.ru
Согласно нормам дорожного движения, любой груз должен быть закреплён на 80% своего веса спереди и на 50% сбоку и сзади. web.snauka.ru