Как работает система защиты бортовой сети от скачков напряжения при работе системы зажигания?

Система защиты бортовой сети от скачков напряжения при работе системы зажигания работает с помощью регулятора напряжения, который поддерживает напряжение в заданных пределах независимо от оборотов двигателя и электрической нагрузки. www.autoopt.ru wiki.zr.ru

Принцип работы регулятора: www.autoopt.ru

1. Измерительный элемент постоянно отслеживает силу тока в обмотке возбуждения генератора и преобразует её в сигнал, который поступает на элемент сравнения. www.autoopt.ru
2. Элемент сравнения сравнивает полученный сигнал с эталоном — значением напряжения, которое в норме должно действовать в электросистеме автомобиля. www.autoopt.ru
3. Если поступающий сигнал соответствует эталонному (с допустимым отклонением), то регулятор бездействует. www.autoopt.ru
4. Если поступающий сигнал отличается от эталонного в ту или иную сторону, то элементом сравнения формируется управляющий сигнал, который поступает на регулирующий элемент. www.autoopt.ru
5. Регулирующий элемент изменяет ток в обмотке возбуждения генератора, что позволяет вернуть напряжение на выходе генератора в необходимые границы. www.autoopt.ru

Для защиты бортовой сети от скачков напряжения при работе системы зажигания и снижения помех радиоприёму также используется конденсатор, который подключён между выводами «положительных» и «отрицательных» вентилей (между «+» и «массой» генератора). wiki.zr.ru