Система управления холостым ходом в современных автомобилях работает с помощью специального регулятора (РХХ). auto.ru www.autoopt.ru Он позволяет подавать воздух в двигатель в обход дроссельной заслонки, то есть когда правая педаль отпущена. auto.ru
Принцип работы:
- В момент включения зажигания (непосредственно перед пуском двигателя) от ЭБУ на РХХ поступает сигнал на полное закрытие клапана — так задаётся нулевая точка регулятора, от которой затем отсчитывается величина открывания байпасного канала. www.autoopt.ru
- Затем ЭБУ посылает импульсные сигналы на шаговый электродвигатель РХХ, который поворачивается на тот или иной угол для открытия клапана. www.autoopt.ru
- В момент запуска двигателя РХХ обеспечивает подачу необходимого объёма воздуха в ресивер для нормальной работы двигателя на холостом ходу (на оборотах менее 1000 об/мин) с целью его прогрева и выхода на нормальный режим. www.autoopt.ru
- Затем, когда водитель управляет двигателем с помощью акселератора (педали газа), РХХ уменьшает количество поступающего по байпасному каналу воздуха вплоть до его полного перекрытия. www.autoopt.ru
ЭБУ двигателя постоянно отслеживает положение дроссельной заслонки, количество поступающего воздуха, концентрацию кислорода в выхлопных газах, обороты коленчатого вала и другие характеристики, и на основе этих данных управляет регулятором холостого хода, на всех режимах работы двигателя обеспечивая оптимальный состав горючей смеси. www.autoopt.ru