Как работает система регулирования напряжения в автомобильном генераторе?

Система регулирования напряжения в автомобильном генераторе работает следующим образом: www.autoopt.ru

1. Измерительный элемент постоянно отслеживает силу тока в обмотке возбуждения генератора и преобразует её в сигнал, поступающий на элемент сравнения (управления). www.autoopt.ru
2. Здесь сигнал сравнивается с эталоном — тем значением напряжения, которое в норме должно действовать в электросистеме автомобиля. www.autoopt.ru
3. Если поступающий от измерительного элемента сигнал соответствует эталонному (с допустимым отклонением), то регулятор бездействует. www.autoopt.ru
4. Если же поступающий сигнал отличается от эталонного в ту или иную сторону, то элементом сравнения формируется управляющий сигнал, поступающий на регулирующий элемент, построенный на реле, транзисторах или иных элементах. www.autoopt.ru
5. Регулирующий элемент изменяет ток в обмотке возбуждения, чем и достигается возврат напряжения на выходе генератора в необходимые границы. www.autoopt.ru

Электронные регуляторы изменяют ток возбуждения путём включения и отключения обмотки возбуждения от питающей сети, при этом меняется относительная продолжительность времени включения обмотки возбуждения. born-shop.ru Если для стабилизации напряжения требуется уменьшить силу тока возбуждения, время включения обмотки возбуждения уменьшается, если нужно увеличить — увеличивается. born-shop.ru