Система отопления кабины грузового автомобиля в зимний период может работать по разным принципам в зависимости от типа системы: штатной (заводской) или вспомогательной (автономной). terratruck.ru atb3.ru
Штатная система разрабатывается на этапе проектирования грузовика и устанавливается в процессе его производства. terratruck.ru Источник тепловой энергии — двигатель, а теплоносителем выступает вода или антифриз из системы охлаждения мотора. terratruck.ru Нагретая вода подаётся к кабине напрямую или путём рециркуляции (с закрытым контуром движения воздуха). terratruck.ru
Автономная система устанавливается, когда ресурса штатной системы недостаточно. terratruck.ru Есть два типа таких систем: terratruck.ru
- Воздушные. terratruck.ru Встречаются чаще всего. terratruck.ru Отапливают кабину водителя и обеспечивают прогрев двигателя тёплым воздухом из неё. terratruck.ru Такие системы достаточно экологичны, они производят мало шума, а для работы им нужно всего 2 кВт электроэнергии. terratruck.ru
- Жидкостные. terratruck.ru Более сложные системы, включающие насосы, трубопроводы, датчики и некоторые другие элементы. terratruck.ru Внутри контура циркулирует технический состав, прогревающий мотор, из-за чего повышается температура и в кабине. terratruck.ru Такие системы эффективны даже при сильном морозе. terratruck.ru
Принцип работы автономной системы на дизельном топливе: tc.sotrans.ru
- Воздух нагнетается через теплообменник, где он нагревается, а затем подаётся в салон автомобиля. tc.sotrans.ru
- Это позволяет быстро согреть кабину без необходимости запускать двигатель, что значительно экономит топливо и снижает износ мотора. tc.sotrans.ru