Как работает система двойного турбонаддува в Porsche 911 Turbo S?

Система двойного турбонаддува в Porsche 911 Turbo S работает благодаря турбине с изменяемой геометрией (VTG). quto.ru Она позволяет оптимизировать эффективность турбонагнетателя в более широком диапазоне оборотов двигателя. telegra.ph

Принцип работы: поступающие отработавшие газы направляются подвижными лопатками с электронным управлением на турбинное колесо. quto.ru Положение лопаток регулирует система управления двигателем. quto.ru Это даёт возможность при низких оборотах двигателя получить высокую частоту вращения турбины и тем самым высокое значение давления наддува. quto.ru

Результат: улучшает наполняемость цилиндров, способствует большей мощности и крутящему моменту. quto.ru Максимальный крутящий момент 700 Нм сохраняется в диапазоне оборотов от 2100 до 4250 об/мин. quto.ru