Как работает щеточно-коллекторный узел в двигателе постоянного тока?

Щёточно-коллекторный узел в двигателе постоянного тока работает по принципу скользящего контакта. inner.su Щётки, прижимаемые к коллектору с определённым усилием, обеспечивают электрический контакт между вращающимся якорем и неподвижной цепью питания. inner.su

Процесс работы: inner.su

1. Электрический ток проходит через щётки на коллекторные пластины. inner.su
2. Благодаря вращению коллектора происходит периодическое переключение направления тока в обмотках якоря. inner.su
3. Это переключение создаёт вращающееся магнитное поле, которое взаимодействует с полем статора. inner.su
4. В результате взаимодействия полей возникает электромагнитный момент, вращающий якорь. inner.su

Некоторые особенности работы узла:

• Щётки соприкасаются с парой пластин на коллекторном узле, которые припаяны к концам обмотки ротора. pt-line.ru
• При повороте якоря, происходящего по причине притягивания разноименных полюсов ротора и статора, пары меняются местами, а полярность на щётках остаётся прежней. pt-line.ru
• В результате этого меняется полярность магнитного поля якоря. pt-line.ru Процесс повторяется, его результатом является вращение вала электродвигателя. pt-line.ru