Как работает обгонная муфта в мотоциклетном двигателе?

Обгонная муфта в мотоциклетном двигателе позволяет переднему и заднему колесу вращаться с разной скоростью. siderus.ru

Принцип работы: одна обойма свободно скользит относительно другой в одну сторону, а при вращении в другую — жёстко сцепляется. vk.com

Процесс происходит так: vk.com

1. Мотор не заведён. vk.com Стартер через зубчатую передачу начинает вращать внутреннюю обойму обгонной муфты. vk.com
2. Сухари внутри сепаратора поворачиваются таким образом, что зацепляют обоймы друг относительно друга, и крутящий момент передаётся со стартера на коленчатый вал двигателя. vk.com
3. Двигатель заводится. vk.com Скорость вращения коленвала превышает скорость вращаемой стартером внутренней обоймы обгонной муфты. vk.com
4. Сухари поворачиваются таким образом, что позволяют обоймам свободно перемещаться друг относительно друга. vk.com
5. Когда стартер останавливается, а двигатель уже заведён, внутренняя обойма неподвижна. vk.com

Таким образом, обгонная муфта предотвращает передачу крутящего момента от ведомого вала обратно к ведущему в случае, если по какой-либо причине ведомый начинает вращаться быстрее. ru.wikipedia.org