Как работает механизм защиты топливного бака от переливов в современных автомобилях?

Механизм защиты топливного бака от переливов в современных автомобилях включает несколько элементов: www.motorpage.ru

1. Перегородки внутри бака. www.motorpage.ru Их размеры и расположение тщательно просчитываются, чтобы препятствовать переливу при кренах автомобиля. www.motorpage.ru
2. Система вентиляции. www.motorpage.ru en.avtotachki.com Она не только предотвращает разрыв бака из-за повышенного давления паров в жару, но и улавливает пары топлива, не позволяя им выделяться в атмосферу. www.motorpage.ru
3. Специальный клапан. www.motorpage.ru Он не допускает разлива топлива при опрокидывании автомобиля или его сильном крене. www.motorpage.ru

Также в современных автомобилях предусмотрена система вентиляции топливного бака с тремя клапанами: www.drive2.ru

1. Гравитационный клапан. www.drive2.ru Закрывает вентиляционную трубку, как только автомобиль наклоняется более чем на 45°. www.drive2.ru Находится между топливным баком и адсорбером, который поглощает бензиновые пары из бензобака. www.drive2.ru
2. Электромагнитный клапан. www.drive2.ru Под управлением впрыска топлива открывает доступ газам из адсорбера к впускному коллектору. www.drive2.ru Находится в моторном отсеке. www.drive2.ru
3. Вентиляционный клапан. www.drive2.ru Во время движения с помощью него в топливный бак попадает атмосферный воздух в соответствии с расходуемым топливом, поэтому в баке не может образоваться пониженное давление. www.drive2.ru Находится в области заливного патрубка. www.drive2.ru