Как работает централизованная система регулирования давления в шинах грузовика КАМАЗ-4310?

Централизованная система регулирования давления воздуха в шинах грузовика КАМАЗ-4310 предназначена для поддержания оптимального давления в шинах на ходу автомобиля. www.ixbt.com

Некоторые функции системы:

• Повышение проходимости на тяжёлых участках пути за счёт снижения давления воздуха в шинах. studfile.net
• Восполнение утечки воздуха из повреждённой шины компрессором, что позволяет продолжать движение без замены колеса. studfile.net
• Контроль давления в шинах с помощью манометра, расположенного на щитке приборов. studfile.net bstudy.net

Некоторые элементы системы и их функции:

• Кран управления давлением золотникового типа. studfile.net bstudy.net Золотник перемещается в корпусе и уплотняется манжетами. studfile.net bstudy.net
• Шинные краны установлены на каждом колесе. bstudy.net С их помощью шины могут быть отключены от системы регулирования давления в шинах. bstudy.net
• Клапан-ограничитель ограничивает падение давления в пневмосистеме ниже 5,5 кгс/см². bstudy.net

Управление системой осуществляется из кабины водителя. studfile.net bstudy.net Рычаг управления имеет три положения: левое — «накачка» шин, среднее — «нейтральное», правое — «выпуск» воздуха из шин в атмосферу. studfile.net

После преодоления сложного участка дороги на частично спущенных шинах и выезда на твёрдую поверхность, давление в колёсах восстанавливается до нормального уровня. www.ixbt.com