Что такое широкополосный лямбда-датчик и как его подключить к блоку управления двигателем?

Широкополосный лямбда-датчик (лямбда-зонд) — это устройство, которое измеряет состав топливно-воздушной смеси во всём диапазоне. autostrong-m.ru В среде автолюбителей его называют «датчиком воздух/топливо». autostrong-m.ru Широкополосные зонды ставят на современные бензиновые моторы, которые функционируют на обедненной смеси, на моторах с непосредственным впрыском, а также на дизелях. autostrong-m.ru

Подключение широкополосного лямбда-зонда (ШЛЗ) к блоку управления двигателем происходит через любой аналоговый вход (0–5 В), при условии, что вход без подтягивающего резистора (вход датчика температуры). stealthpcm.ru Как правило, лучше всего подходит вход штатного датчика кислорода. stealthpcm.ru

Некоторые рекомендации по подключению:

• Для минимизирования погрешности подключения, рекомендуется подключать массу ШЛЗ на тот же провод, что и масса блока управления. stealthpcm.ru В некоторых моделях, например AEM X-series или Innovate LC-1, есть отдельный провод для «сигнальной» массы — его можно подключить на массу датчиков. stealthpcm.ru
• Питание в случае аналогового подключения желательно брать с пинов IGSW или +B, в случае с CAN-шиной это менее важно, но для удобства подключения можно использовать эти же пины. stealthpcm.ru

При подключении важно соблюдать меры безопасности, так как лямбда-зонд работает в коллекторе и во время работы двигателя нагревается до 700 °С. www.ej9.ru