Чем отличаются режимы блокировки пневматической подвески в современных внедорожниках?

Некоторые отличия режимов блокировки пневматической подвески в современных внедорожниках:

• Режим малого хода. lrbro.ru Блокирует подвеску в режиме посадки и позволяет двигаться на малой скорости. lrbro.ru Это увеличивает просвет над крышей, что удобно, например, на многоярусных автостоянках. lrbro.ru Режим малого хода можно выбрать, когда автомобиль двигается со скоростью менее 10 км/ч. lrbro.ru Если выбран этот режим и скорость автомобиля становится выше 40 км/ч, система автоматически выбирает нормальную высоту. lrbro.ru
• Блокировка на высоте посадки. lr-west.ru Происходит, когда автомобиль находится на высоте посадки и скорость автомобиля не превышает 35 км/ч. lr-west.ru В этом режиме автомобиль может двигаться на небольшой скорости на высоте посадки, что упрощает маневрирование в тесных местах (например, в многоэтажных паркингах). lr-west.ru