Чем отличается конструкция 8-клапанной и 16-клапанной помпы?

Некоторые отличия конструкции помп для 8-клапанного и 16-клапанного двигателей:

• Количество отверстий для крепления. www.lkforum.ru Помпа для 16-клапанного двигателя имеет четыре отверстия, а для 8-клапанного — три. www.lkforum.ru
• Длина «зуба» на шестерёнке под ремень ГРМ. aauhadullin.ru У 16-клапанного мотора длина «зуба» составляет 3,5 см, а для 8-клапанного — ровно 3 см. aauhadullin.ru
• Канавка для нанесения герметика. aauhadullin.ru На помпе для 16-клапанного мотора по контуру корпуса есть специальная канавка, а для 8-клапанного — нет. aauhadullin.ru
• Способ установки прокладки. aauhadullin.ru Для помпы от 8-клапанного мотора прилагается прокладка, которая устанавливается без использования герметика. aauhadullin.ru На прокладке выполнены специальные выступы, которые усиливают герметичность соединения корпуса водяного насоса с блоком двигателя. aauhadullin.ru На корпус помпы для 16-клапанного мотора по контуру наносится слой термостойкого герметика без прокладки. aauhadullin.ru
• Положение крыльчатки. aauhadullin.ru На помпе для 16-клапанного мотора крыльчатка посажена на вал глубже, и часть вала выступает над крыльчаткой. aauhadullin.ru А для 8-клапанного мотора крыльчатка напрессована наравне с торцом вала. aauhadullin.ru