Почему на железных дорогах применяются системы компенсации длины поезда при проезде мостов?

Системы компенсации длины поезда при проезде мостов применяются на железных дорогах для сглаживания последствий изменений температуры рельсов и воздействия нагрузок от подвижного состава на мостовое пролётное строение. www.tdesant.ru e-ecolog.ru

Такие системы включают, например, рельсовые замки для разводных мостов, которые обеспечивают соединение рельсов и плавный проход поезда, а также компенсируют изменение длины рельсовых нитей. www.tdesant.ru

Также для этой цели используют уравнительные стыки или приборы — конструкции рельсового пути, которые компенсируют перемещения пути на мостах в пределах, установленных проектом. www.tdesant.ru