Почему был выбран вариант мост а не тоннеля ?

Выбор в пользу моста, а не тоннеля, при строительстве через Керченский пролив был обусловлен сложными геологическими условиями. krym.aif.ru web.archive.org

На месте строительства проходят два тектонических разлома, а также присутствуют водонасыщенные грунты с большими залеганиями иловых осадков (до 50 метров и даже больше). krym.aif.ru web.archive.org В соответствии с нормами и правилами, строительство тоннелей в таких условиях запрещено. krym.aif.ru

Кроме того, преимуществами мостового варианта назывались меньшая стоимость эксплуатации транспортного перехода, в том числе меньшее энергопотребление, а также возможность открытия движения в 2018 году, с которой слабо согласовывались сроки строительства тоннеля (минимум четыре года). ru.wikipedia.org