Почему «Аэроэкспресс» стал убыточным в некоторых регионах России?

В 2014 году «Аэроэкспресс» объявил, что прекращает работу в Казани и Владивостоке из-за понесённых там убытков. www.kommersant.ru Некоторые причины:

• Малый пассажиропоток местных аэропортов. www.business-gazeta.ru По подсчётам компании, для безубыточности экспресс-поездов необходимо, чтобы аэропорт обслуживал не менее 8 млн человек в год. www.business-gazeta.ru Этому критерию удовлетворяли только аэропорты Москвы и Санкт-Петербурга. www.business-gazeta.ru
• Отказ региональных властей компенсировать убытки. krasnodar.russianrealty.ru www.kommersant.ru Руководство Татарстана компенсировало только 50% убытков, а региональные власти Владивостока вовсе отказались от выплат. www.vedomosti.ru www.kommersant.ru
• Отмена льготы по оплате за использование инфраструктуры. www.vedomosti.ru www.kommersant.ru С 5 января 2015 года компания полностью оплачивала тариф РЖД, а не 0,01%, как ранее. www.vedomosti.ru www.kommersant.ru

Кроме того, «Аэроэкспресс» с самого начала понимал, что региональные проекты будут убыточными, но относился к ним как к «партийным заданиям». www.business-gazeta.ru