Какие меры безопасности применяются при монтаже опор контактной сети вблизи железнодорожных путей?

Некоторые меры безопасности, которые применяются при монтаже опор контактной сети вблизи железнодорожных путей:

• Использование стропов или захватов. e-ecolog.ru Они должны обеспечивать безопасность работы и не допускать повреждений опор. meganorm.ru
• Соблюдение расстояний от оси пути или борта дороги до передней грани каждой опоры. meganorm.ru e-ecolog.ru Также важно обеспечить правильность заглубления опоры и расположения закладных деталей для крепления консолей, а также положения отверстий для кабельных выводов и блоков грузовых компенсаторов. meganorm.ru
• Наблюдение за установленными железобетонными опорами до полной засыпки котлованов. meganorm.ru Это нужно для обеспечения безопасности движения поездов. meganorm.ru
• Использование заземляющих штанг. www.garant.ru normativ.kontur.ru Они должны располагаться на расстоянии не более 200 м друг от друга на участках переменного тока и не более 300 м — на участках постоянного тока, находиться за пределом габарита подвижного состава. www.garant.ru normativ.kontur.ru
• Ограждение места производства работ. www.garant.ru normativ.kontur.ru Для этого используют специальных работников с носимыми радиостанциями и сигнальными принадлежностями. www.garant.ru
• Вывод работников при приближении железнодорожного подвижного состава. www.garant.ru normativ.kontur.ru Руководитель работ должен оповестить и обеспечить вывод работников, оказавшихся на пути следования поезда, с путей на обочину земляного полотна на безопасное расстояние. www.garant.ru normativ.kontur.ru