Для точной диагностики и определения причины шума в переднем правом колесе автомобиля Mazda рекомендуется обратиться в автосервис.
Несколько способов проверить ступичный подшипник самостоятельно:
- Проверка на подъёмнике. mazdaclub.ru Нужно поднять автомобиль на подъёмнике и, если есть возможность, раскрутить колесо. mazdaclub.ru При неисправной ступице появится отчётливо слышный гул от подшипника. avtoexperts.ru
- Проверка на люфт. avtoexperts.ru Каждое из колёс нужно поднять на домкрате и покачать в вертикальной и горизонтальной плоскости, затем прокрутить. avtoexperts.ru При неисправной ступице будет ощущаться люфт, а при прокручивании колеса появится шум, иногда с явным перекатыванием шариков. avtoexperts.ru
- Проверка при выполнении поворотов. avtoexperts.ru При выполнении поворота кузов автомобиля начинает крениться, например, при левом повороте происходит крен машины в правую сторону. avtoexperts.ru При этом основная часть нагрузки падает на правое колесо, разгружая при этом левое. avtoexperts.ru Если при скорости порядка 15 км/ч выполнить резкий поворот руля влево и посторонний шум исчезнет, стало быть шум исходил от неисправного подшипника левой ступицы. avtoexperts.ru Аналогично можно проверить и подшипник правой стороны. avtoexperts.ru
Также можно заехать в сервис, где есть технический стетоскоп. www.drive2.ru С его помощью можно послушать и сравнить, как крутятся ступицы, подвесной подшипник правого привода и другие. www.drive2.ru