Разница в управляемости Volkswagen Golf и Polo заключается в том, что Polo лучше маневрирует на парковке благодаря уменьшенным габаритам, а Golf более устойчив и стабилен на трассе. avtoshark.com
Некоторые особенности управляемости Polo:
- Руль с электроусилителем хорош на парковке, но небольшие усилия обратной связи на скорости создают чувство пустоты, что не слишком здорово на скользких покрытиях. auto.mail.ru
- Реакции на поворот руля оптимальны — быстро, но не слишком остро. auto.mail.ru
- На дороге с колеёй машину слегка носит в стороны, как при сильных порывах бокового ветра. motor.ru
Некоторые особенности управляемости Golf:
- Несмотря на достаточно мягкую подвеску (по немецким меркам), Golf в повороте практически не кренится. dzen.ru
- Характер управляемости нейтральный, но зимой, если отключить ESP, Volkswagen можно заставить немного поскользить под сброс газа. dzen.ru
- При переборе со скоростью на входе в вираж ESP довольно эффективно борется даже со сносом. motor.ru
Разница в динамике:
- Polo с 1,6-литровым 105-сильным мотором разгоняется до 100 км/ч за 10,5 секунды, максимальная скорость — 190 км/ч. auto.mail.ru С шестиступенчатым гидротрансформаторным «автоматом» разгон растягивается до 12,1 секунды, максимальная скорость с АКПП всего на три км/ч ниже. auto.mail.ru
- Golf с 150-сильным двигателем демонстрирует прекрасную динамику (8,4 с до 100 км/ч) и расход топлива (5,0 л в смешанном цикле). dzen.ru
Сравнивать по этому параметру можно лишь машины с одинаковыми моторами и коробками, поэтому у кого больше движок, тот и быстрей, а у кого меньше, тот обеспечивает лучший расход топлива. avtoshark.com