Почему турбированный двигатель 1.6 считается самым проблемным в линейке Kia Seltos?

Турбированный двигатель 1.6 T-GDI (177 л. с.) Kia Seltos считается проблемным из-за повышенного расхода масла (до 1 л/1000 км у некоторых экземпляров) и необходимости менять турбину уже к 100 000 км пробега. auto.ru

Кроме того, реальный ресурс этого мотора редко превышает 250 000 км. auto.ru

Однако стоит отметить, что в Kia Seltos установлена модернизированная версия двигателя, которая, по некоторым данным, не страдает от проблем, характерных для первых годов выпуска: разрушения поршней или свечей с выпадением изолятора, проворота вкладышей после того, как турбина выгоняла всё масло из двигателя. otoba.ru