Почему при экстренном торможении важно полностью разрядить тормозную магистраль?

При экстренном торможении важно полностью разрядить тормозную магистраль, потому что это повышает надёжность торможения. tpschips.ru

Если машинист полностью разрядил магистраль, то запасной резервуар постоянно подпитывает тормозной цилиндр, восполняя утечки из него. tpschips.ru Истощение суммарного объёма резервуара и цилиндра из-за неплотностей в цилиндре потребует гораздо большего времени, чем истощение изолированного цилиндра. tpschips.ru

Кроме того, после экстренного торможения тормозная магистраль остаётся разряженной, и её давление намного ниже нормы (4,2–4,8 атмосфер). dzen.ru Если вскоре снова потребуется остановка, тормозная система может сработать недостаточно эффективно или вообще не сработать. dzen.ru

Таким образом, полное разряжение тормозной магистрали позволяет обеспечить безопасность пассажиров, состава и всех участников движения на железной дороге. dzen.ru