Почему двухрежимные прошивки актуальны для автомобилей с газобаллонным оборудованием?

Двухрежимные прошивки актуальны для автомобилей с газобаллонным оборудованием (ГБО) по нескольким причинам:

• Компенсация разницы октанового числа бензина и газа. adact2.ru Газ обладает более высоким октановым числом, чем бензин, поэтому время его сгорания больше. adact2.ru Стоковая программа ЭБУ настроена под октановые числа бензина. adact2.ru Без корректировки прошивки газ может догорать даже в момент открытия выпускного клапана, что приводит к перегреву клапанов и катализатора. adact2.ru
• Автоматическое переключение режимов. www.drive2.ru Когда автомобиль работает на бензине, используется бензиновая прошивка, при переключении на газ — автоматически включается газовая. www.drive2.ru
• Увеличение КПД двигателя. www.drive2.ru Благодаря двухрежимной прошивке газ успевает прогорать в цилиндре, и часть теплоты сгорания газа превращается в механическую энергию вращения мотора. www.drive2.ru Это снижает расход топлива и повышает мощность двигателя. www.drive2.ru
• Стабилизация оборотов на холостом ходу. adact2.ru Двухрежимные прошивки отключают форсунки при работе на газе. adact2.ru