Для диагностики и устранения проблемы с отсутствием возбуждения на щётках генератора автомобиля ЗИЛ-5301 рекомендуется обратиться к электрику.
Некоторые возможные причины проблемы и способы их устранения:
- Потеря контакта от АКБ до преобразователя. forum.adact.ru Нужно проверить контакты, используя провод сечением побольше. zil131.net Обычно они окисляются или оказываются в обрыве. zil131.net
- Неисправность реле-регулятора. zil131.net www.drive2.ru Для проверки нужно отсоединить провода от щёточного узла и подать напряжение на щётки непосредственно от аккумуляторной батареи. zil131.net Если появился зарядный ток, значит, неисправно реле-регулятор. zil131.net При отсутствии зарядного тока — неисправен генератор. zil131.net
- Подгорание теплового предохранителя. forum.adact.ru Нужно измерить ток на нём, возможно, он подгорел и при малейшей нагрузке сильно греется. forum.adact.ru
- Неисправность диода или обмотки генератора. forum.uazbuka.ru Для проверки нужно снять реле и подать на щётки 12 вольт через лампочку от стопа (20 ватт), второй вывод от щётки — на массу. forum.uazbuka.ru
Также можно попробовать проверить контакт массы с двигателя на кабину, с кабины на раму и ещё раз с двигателя на раму. zil131.net Для этого нужно использовать провод сечением побольше или медную гибкую шину. zil131.net
Все замеры и проверки нужно делать с учётом надёжной «массы» на раме, кабине и двигателе. zil131.net