Много масла во впускном коллекторе БМВ 740 е38 м62, КВКГ дважды менял. Диафрагма гудит и все равно во впускном много масла. Почему?

Несколько возможных причин, по которым масло может попадать во впускной коллектор BMW 740 E38 M62:

• Загрязнение воздушного фильтра. yandex.ru
• Деформация головки блока. yandex.ru Детали не сходятся вплотную, из-за чего масло просачивается. yandex.ru Деформация может произойти из-за больших нагрузок и высоких температур. yandex.ru
• Неисправность турбины. yandex.ru Рядом с коллектором находится турбина, и из-за её неисправности, а именно износа сальника и прокладок, масло может сочиться. yandex.ru
• Износ прокладки в месте крепления коллектора. yandex.ru Там есть прокладка, которая могла износиться и теперь пропускает жидкость. yandex.ru
• Забитая металлическая трубка. www.bmwclub.by Она идёт от КВКГ шлангом, а в районе маслоуловителя переходит в металл и спускается в маслоподдон. www.bmwclub.by Через эту трубку масло из впускного коллектора отсасывается и стекает в поддон. www.bmwclub.by

Для точной диагностики и устранения причины попадания масла во впускной коллектор рекомендуется обратиться к специалисту.