Какие виды сальников существуют в современном автомобилестроении?

Некоторые виды сальников, используемых в современном автомобилестроении:

• Бескаркасные. xn--80aafe8cxab8h.xn--p1ai auto.ru Представляют собой эластичное кольцо из резины или полимера, на внутренней поверхности которого отформованы рабочие кромки. auto.ru Внутри располагается кольцо витой пружины, которое обеспечивает плотный прижим кромок сальника к поверхности. xn--80aafe8cxab8h.xn--p1ai
• С армирующим каркасом. xn--80aafe8cxab8h.xn--p1ai auto.ru Это то же эластичное кольцо, но усиленное внешним металлическим корпусом. xn--80aafe8cxab8h.xn--p1ai Такие сальники чаще всего используются в двигателях и коробках передач. xn--80aafe8cxab8h.xn--p1ai
• Пакетные. gorodkirov.ru Состоят из нескольких слоёв уплотнительного материала и используются в местах, где требуется высокая степень герметичности. gorodkirov.ru

Также сальники можно классифицировать в зависимости от материала, из которого они изготовлены: xn----9sbgbhinbaa5ccc6ai.xn--p1ai

• Бутадиен-нитрильный каучук. xn----9sbgbhinbaa5ccc6ai.xn--p1ai Доступный по стоимости материал, который способен работать при температурах от -45 °С до +100 °С в зависимости от рабочей среды. xn----9sbgbhinbaa5ccc6ai.xn--p1ai Устойчив к большинству горюче-смазочных материалов. xn----9sbgbhinbaa5ccc6ai.xn--p1ai
• Фторкаучук. xn----9sbgbhinbaa5ccc6ai.xn--p1ai Обладает высокой устойчивостью к маслам и химическим соединениям. xn----9sbgbhinbaa5ccc6ai.xn--p1ai Может быть использован в высоконагруженных силовых агрегатах. xn----9sbgbhinbaa5ccc6ai.xn--p1ai Рабочая температура находится в диапазоне от -45 °С до +170 °С. xn----9sbgbhinbaa5ccc6ai.xn--p1ai
• Силиконовый каучук. xn----9sbgbhinbaa5ccc6ai.xn--p1ai Применение ограничено из-за малой устойчивости к некоторым видам масел. xn----9sbgbhinbaa5ccc6ai.xn--p1ai Диапазон рабочих температур — от -55 °С до +150 °С. xn----9sbgbhinbaa5ccc6ai.xn--p1ai