Какие существуют способы диагностики шаровых опор?

Некоторые способы диагностики шаровых опор:

1. «Прослушка». www.autonews.ru Автомобиль паркуют на ровной поверхности, затем один человек раскачивает машину из стороны в сторону (перпендикулярно движению), а второй — прислушивается к звукам, которые исходят от шаровой. www.autonews.ru
2. Вывешивание колеса. www.autonews.ru Для этого используют домкрат, которым поднимают испытуемое колесо. www.autonews.ru Затем, выжав педаль тормоза, раскачивают его по траектории от себя и на себя. www.autonews.ru Если ощущается люфт или слышны лязги и скрипы, то значит с шаровой есть проблемы. www.autonews.ru
3. С помощью монтировки. www.autonews.ru Автомобиль поднимают домкратом (или на подъёмнике). www.autonews.ru Монтировку заводят между рычагом и поворотным кулаком так, чтобы не повредить пыльник. www.autonews.ru Затем на неё несколько раз надавливают с усилием и слушают. www.autonews.ru Если есть скрип или стук, шаровая неисправна. www.autonews.ru
4. Инструментальная проверка с индикатором часового типа. dzen.ru Индикатор закрепляют на рычаге, шток индикатора должен касаться цапфы с небольшим натягом. dzen.ru Затем, поднимая подвеску вверх, а затем опуская вниз, наблюдают, есть ли осевое движение. dzen.ru Важно понять, превышает ли этот люфт тот предел, который указан в спецификации производителя. dzen.ru

Для точной диагностики шаровых опор рекомендуется обратиться к специалисту.