Какие основные проблемы возникают с двигателем Ford Ecoboost 2.0 после 100 тысяч километров?

Некоторые проблемы, которые могут возникать с двигателем Ford Ecoboost 2.0 после 100 тысяч километров пробега:

• Поломка выпускного коллектора. lr-club.com www.s-maxclub.ru Коллектор сделан из стали и идёт в сборе с турбокомпрессором, поэтому его замена обходится дорого. vvm-auto.ru
• Проблемы с топливным насосом высокого давления. vvm-auto.ru Из-за падения давления топлива снижается мощность двигателя. vvm-auto.ru Проблема не в самом насосе, а в кулачке, толкаемом распределительным валом. vvm-auto.ru
• Износ муфт сдвига фаз ГРМ. lr-club.com Муфты чувствительны к качеству масла, при их износе возникает характерный стрекот, увеличивается расход и появляются соответствующие ошибки. lr-club.com
• Закоксовывание впускных клапанов. lr-club.com На них попадает поток картерных газов, смешанных с частицами масла, а моющих струек бензина, как в системе распределённого впрыска, нет. www.zr.ru
• Неровная работа двигателя на холостых, подергивание во время разгона. lr-club.com

Для диагностики и ремонта двигателя рекомендуется обратиться к специалисту.