Некоторые основные проблемы, которые могут возникать с двигателем 1ZR-FE на Toyota Corolla:
- Низкий ресурс цепи ГРМ. otoba.ru На пробегах от 150 до 200 тысяч километров многим владельцам приходится заменять цепь ГРМ. otoba.ru
- Течи масла и антифриза. otoba.ru Крайне невысоким ресурсом отличается водяная помпа, она может потечь до 50 тысяч километров. otoba.ru Часто сочится масло в районе натяжителя цепи ГРМ, но замена его прокладки помогает. otoba.ru
- Проблемы первых лет выпуска. otoba.ru В первые годы выпуска этого двигателя довольно часто встречался расход масла и повышенное нагарообразование в камерах сгорания. otoba.ru
- Мелкие поломки. otoba.ru К ним относят течи из-под клапанной крышки, вечно потеющие уплотнительные кольца форсунок, периодический клин клапанов VVT-i и плавающие обороты на холостых из-за загрязнения электронной дроссельной заслонки. otoba.ru
- Проблемы со стартером и генератором. auto.ru После 100 тысяч километров пробега могут начаться проблемы со стартером и генератором. auto.ru У стартера первым делом выходит из строя обгонная муфта («бендикс»), у генератора — щётки и подшипники. auto.ru
Двигатели 1ZR-FE эксперты считают надёжными, их ресурс составляет более 300 тысяч километров. auto.ru Капитальному ремонту фактически не подлежат из-за тонкостенного блока цилиндров, не допускающего расточки. auto.ru