Какие изменения претерпела подвеска на разных модификациях Гранты?

Некоторые изменения подвески на разных модификациях «Лады Гранты»:

• С 2011 по 2016 год на «Гранты» устанавливались подвески 2190 с масляными амортизаторами и стабилизаторами поперечной устойчивости с диаметром прутка 22 мм. vk.com
• На часть модификаций после 2014 года устанавливались подвески 21928 с газонаполненными амортизаторами от «Калины 2». vk.com
• В 2016 году появились подвески 2190-51 с газонаполненными амортизаторами, которые можно было устанавливать вместо стоек 2190 без каких-либо переделок. vk.com
• После рестайлинга 2018 года все «Гранты» стали оснащать газонаполненными стойками и амортизаторами 21928 и стабилизаторами поперечной устойчивости с диаметром прутка 24 мм. vk.com Передние пружины в этих подвесках — с изменёнными характеристиками и с иной формой верхнего витка. vk.com Опоры передних стоек тоже не взаимозаменяемы с деталями старого образца. vk.com
• Для модификации Drive Active была доработана подвеска: пружины остались прежними, но рабочие цилиндры амортизаторов, штоки и корпуса стоек стали чуть-чуть толще. auto.ru По сравнению с обычной «Грантой» подвеска здесь более короткоходная, а клиренс стал меньше на 18 миллиметров и составляет 162 мм. auto.ru