Как устроен автомобильный огнетушитель и его принцип работы?

Автомобильный огнетушитель состоит из трёх основных частей: auto.ru

1. Баллон с сифонной трубкой. auto.ru В него заправлены газ, порошок или рабочая жидкость. auto.ru При активации огнетушителя содержимое баллона выходит по трубке под действием давления. auto.ru
2. Запорно-пусковое устройство. auto.ru Это «спусковой крючок», с помощью которого огнетушитель приводится в действие. auto.ru Как правило, нужно выдернуть страховочный стопор (чеку), потом нажать на рычаг — он откроет огнетушитель, запустит (при необходимости) газогенератор, и вещество начнёт поступать из баллона. auto.ru
3. Направляющее устройство. auto.ru Это раструб или шланг с насадкой, оснащённой дополнительным разбрызгивателем — всё зависит от того, чем заправлен огнетушитель. auto.ru Через них выходит рабочий состав, который нужно направить на очаг возгорания. auto.ru

Принцип работы автомобильного огнетушителя зависит от его типа:

• Порошковый огнетушитель. dzen.ru При нажатии на рычаг из баллона под давлением закачанного в него азота выбрасывается мелкодисперсный порошок. dzen.ru Попадая на поверхность, порошок блокирует доступ кислорода, и горение прекращается. dzen.ru
• Углекислотный огнетушитель. dzen.ru При нажатии на рычаг углекислота под давлением выбрасывается из баллона, превращаясь в «снег» с температурой -72 °C. dzen.ru Он не только сбивает пламя и лишает его питательной среды (замещая кислород углекислым газом), но и заметно охлаждает поверхность, что ускоряет тушение. dzen.ru