Как работает система управления переключением передач в АКПП?

Система управления переключением передач в автоматической коробке передач (АКПП) может быть гидравлической и электронной. www.drive2.ru

В гидравлической системе момент переключения передач определяется по скорости автомобиля и нагрузке на двигатель. www.drive2.ru Для этого используются два датчика: www.drive2.ru

1. Скоростной регулятор. www.drive2.ru Устанавливается на выходном валу АКПП. www.drive2.ru Чем быстрее едет машина, тем больше открывается клапан, тем больше давление проходящей через него трансмиссионной жидкости. www.drive2.ru
2. Клапан-дроссель. www.drive2.ru Предназначен для определения нагрузки на двигатель. www.drive2.ru Соединяется тросом либо с дроссельной заслонкой (в бензиновых двигателях), либо с рычагом ТНВД (в дизелях). www.drive2.ru В некоторых автомобилях для подачи давления на клапан-дроссель используется не трос, а вакуумный модулятор. www.drive2.ru

Эти клапаны формируют давления, пропорциональные скорости движения автомобиля и загруженности двигателя. www.drive2.ru Соотношение этих давлений и позволяет определять моменты переключения передач и блокировки гидротрансформатора. www.drive2.ru

В электронной системе для определения скорости движения автомобиля и нагрузки на двигатель используются не механические, а электронные датчики. www.drive2.ru Основными из них являются датчики: www.drive2.ru

• частоты вращения на входе коробки передач; www.drive2.ru
• частоты вращения на выходе коробки передач; www.drive2.ru
• температуры рабочей жидкости; www.drive2.ru
• положения рычага селектора; www.drive2.ru
• положения педали акселератора. www.drive2.ru

Кроме того, блок управления АКПП получает дополнительную информацию от блока управления двигателем и других электронных систем автомобиля (например, от АБС). www.drive2.ru Это позволяет более точно, чем в обычной АКПП, определять моменты переключений и блокировки гидротрансформатора. www.drive2.ru

В основе управления АКПП лежит определение оптимального момента для переключения передач. nivus.ru Современные коробки-автоматы используют динамическую (адаптивную) программу управления, которая подразумевает выбор и переключение передачи согласно текущей дорожной ситуации или конкретным потребностям водителя. nivus.ru