Как менялся дизайн экстерьера Lexus ES на разных поколениях?

Некоторые изменения дизайна экстерьера Lexus ES на разных поколениях:

• Первое поколение. carsweek.ru Автомобиль был построен на переднеприводной платформе Toyota Camry второго поколения, но имел более высокий уровень комплектации, большие по размеру задние фонари, хромированную решётку радиатора и оригинальные колёсные диски. carsweek.ru
• Второе поколение. carsweek.ru Автомобиль был построен на модифицированной платформе модели Camry, увеличились его габариты и колёсная база, что позволило сделать салон модели более комфортным и просторным для пассажиров. carsweek.ru
• Четвёртое поколение. kolesa.kz Дизайн экстерьера исповедовал новую философию L-finesse. kolesa.kz Впервые со времён первого поколения эмблема — стилизованная L — возвращалась на фальшрешётку радиатора. kolesa.kz
• Пятое поколение. www.dubizzle.com Автомобиль представлял язык дизайна L-finesse. www.dubizzle.com Изменения в дизайне были видны в длинном капоте, отодвинутом салоне, конусообразной стойке и короткой крышке багажника. www.dubizzle.com
• Шестое поколение. carsweek.ru Внешний облик Lexus ES изменился кардинально по сравнению с предшественником. carsweek.ru Прежде всего это касалось передней части автомобиля, где появилась выполненная в современно корпоративном стиле решётка радиатора, форма которой напоминает латинскую цифру «Х». carsweek.ru
• Седьмое поколение. www.motorpage.ru Автомобиль стал на 60 мм длиннее и ещё на 50 мм увеличилась его колёсная база. www.motorpage.ru В облике ES явно читался купеобразный силуэт с плавной линией крыши, а доминантой передней части автомобиля была огромная решётка радиатора. www.motorpage.ru