Как менялось название Mitsubishi Galant в зависимости от рынка сбыта?

Название Mitsubishi Galant менялось в зависимости от рынка сбыта, в частности, в разные периоды выпускались модели с различными наименованиями. www.drive2.ru ru.wikipedia.org

Второе поколение (1973–1977): www.drive2.ru www.mitsubishiman.ru

• В Японии — Mitsubishi Galant. www.mitsubishiman.ru
• На других рынках — Colt Galant, Dodge Colt, Plymouth Colt, Plymouth Cricket и Chrysler Valiant Galant. www.mitsubishiman.ru

Третье поколение (1976–1980): www.drive2.ru www.mitsubishiman.ru

• Автомобили с кузовами седан и универсал — Galant Sigma. www.drive2.ru www.mitsubishiman.ru
• Купе — Galant Lambda или Sapporo. www.drive2.ru www.drom.ru
• В Австралии Galant выпускался на заводе Chrysler — как Chrysler Sigma. www.drive2.ru
• В США вариант с кузовом купе продавался под названием Dodge Challenger. www.drive2.ru

Восьмое поколение (1996–2005): www.drive2.ru

• В Японии — под собственным названием Legnum. www.drive2.ru
• Для США — модификация GTZ с трёхлитровым мотором V6 мощностью 195 л. с.. www.drive2.ru
• Для европейцев — «шестёрка» объёмом 2,5 литра (163 л. с.). www.drive2.ru

Девятое поколение (с 2004 года): www.drive2.ru

• Нацелено, в первую очередь, на американский рынок. www.drive2.ru
• В Австралии — под названием Mitsubishi 380. www.drive2.ru
• Также выпускалось на Тайване (Mitsubishi Grunder с изменённой внешностью) и в Китае. www.drive2.ru