Как менялись правила и формат гонок Ле-Мана с момента их основания?

Некоторые изменения правил и формата гонок «24 часа Ле-Мана» с момента их основания:

• Первоначально соревнования должны были проводиться раз в три года с призом в виде Трёхлетнего кубка Rudge-Whitworth, который должен был присуждаться автомобилю, прошедшему наибольшее расстояние по результатам трёх последовательных 24-часовых гонок. ru.ruwiki.ru В 1928 году от этой идеи отказались, когда стали определять победителя в общем зачёте ежегодно, присуждая приз тому, кто смог преодолеть наибольшую дистанцию за 24 часа. ru.ruwiki.ru
• В конце 1930-х годов началось активное использование инноваций в конструкции автомобилей. ru.ruwiki.ru Bugatti и Alfa Romeo стали использовать кузова с улучшенными аэродинамическими характеристиками для более быстрого прохождения прямой Мюльсанн. ru.ruwiki.ru
• В 1950-х годах Jaguar и Ferrari стали первыми использовать дисковые тормоза и аэродинамические обвесы, что существенно изменило подход к автомобильному дизайну. tonkosti.ru
• В 1970 году процедура старта гонки претерпела изменения: водители уже сидели за рулём, пристёгнутые, и стартовали по сигналу французского флага. znanierussia.ru В 1971 году ввели старт с хода. znanierussia.ru
• В 1990-х годах из-за скоростей автомобилей и физического и умственного напряжения в правила были введены положения, призванные повысить безопасность пилотов. ru.wikipedia.org Так, пилот не мог находиться на трассе более восьми часов подряд, а в общей сложности в течение всей гонки — более четырнадцати часов. ru.wikipedia.org
• В 2000 году из-за высокой стоимости доставки автомобилей в Ле-Ман и их транспортировки из Ле-Мана на другие соревнования, соответствующие их классу, в период между предварительным и основным заездами, было решено отказаться от предварительной квалификации и допускать к гонке всех участников, прошедших пробный заезд. ru.wikipedia.org
• С 2011 года гонка была частью Межконтинентального кубка Ле-Мана, с 2012 года — Мирового чемпионата по автогонкам на выносливость Международной автомобильной федерации. bigenc.ru