Чем отличаются роботизированная коробка передач Volkswagen Taos от классического автомата?

Роботизированная коробка передач (DSG) и классический автомат отличаются по некоторым характеристикам.

DSG (автоматическая трансмиссия с двойным сцеплением) обещала более быстрое и плавное переключение передач, чем простые роботы с одним сцеплением и старые автоматы. kolesa.kz Однако в городских условиях с частыми остановками на перекрёстках и дёрганым движением в пробках DSG проявила себя не столь идеально, как задумывалось проектировщиками. kolesa.kz Кроме того, эксплуатационный ресурс технически более сложной DSG оказался меньше обычного. kolesa.kz

Классический автомат, например 8-ступенчатый AQ300 от Aisin, зарекомендовал себя как агрегат, не требующий вмешательства как минимум до 200 тысяч километров, его ремонт хорошо изучен и относительно несложен. www.drive2.ru

В 2024 году Volkswagen отказался от DSG на обновлённом Taos 4Motion 2025 модельного года и установил обычный 8-ступенчатый автомат. kolesa.kz