Основное отличие систем зажигания инжекторных и карбюраторных автомобилей заключается в способе формирования топливо-воздушной смеси. yandex.ru
В карбюраторных двигателях топливо подаётся и смешивается с воздухом механически. yandex.ru При неработающем двигателе или при работе на небольших оборотах за счёт испарения бензина из карбюратора весь тракт, начиная от воздушного фильтра и до впускного клапана, наполнен горючей смесью. ru.wikipedia.org
В инжекторных двигателях топливо подаётся под давлением через специальные форсунки, которые открываются по команде электронного блока управления (ЭБУ). yandex.ru Бензин подаётся только в момент открытия впускного клапана соответствующего цилиндра, накопления горючей смеси во впускном тракте не происходит. ru.wikipedia.org
Некоторые преимущества инжекторных систем:
- Точная дозировка топлива. yandex.ru Это обеспечивает более точное соотношение бензина с воздухом в смеси, что даёт прирост мощности двигателя и снижение расхода горючего. dzen.ru
- Облегчение запуска. dzen.ru Благодаря принудительному впрыску облегчается холодный запуск мотора, а также легче заводится изношенный двигатель с пониженной компрессией. dzen.ru
- Отсутствие зависимости от положения в пространстве. ru.wikipedia.org Работа карбюратора зависит от его положения в пространстве, например, большинство автомобильных карбюраторов работает с серьёзными нарушениями при крене автомобиля уже в 15°. ru.wikipedia.org У инжекторных систем такой зависимости нет. ru.wikipedia.org
- Отсутствие зависимости от атмосферного давления. ru.wikipedia.org Работа карбюратора сильно зависит от атмосферного давления, что особенно критично при работе автомобильных двигателей в горах. ru.wikipedia.org У инжекторных систем такой зависимости нет. ru.wikipedia.org